문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 342 (문단 편집) === 현 342번 === * 2017년 2월 4일에 번호가 342번으로 환원되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/10838378|관련 공문]] 1기 342번과는 기종점만 같을 뿐, 중간 구간을 보면 완전히 다른 노선이긴 하다.[* 메트로 342는 중간 경유지가 천호대로 - 건국대 - 영동대교였다.] * 메트로버스 342 * [[강동차고지]] - [[건대입구역]] - [[압구정역]] * 서울승합 1기 342 * [[강동차고지]] - [[잠실새내역]] - [[서래마을]] * 서울승합 2기 342 * [[강동차고지]] - [[잠실새내역]] - [[도산공원]] * 한편 [[중앙보훈병원역]]에서의 [[서울 지하철 9호선]] 환승편의 증진을 목적으로, 2019년 1월 14일에 340번에서 2대를 가져와 요일에 상관없이 일 운행횟수가 10회씩 증회되었다. 이에 따라 전반적인 배차간격도 종전보다 1분가량 줄었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16961514|관련 공문]] * 2021년 들어 고덕강일2지구 입주로 인한 교통대책으로 기존 경로에서 고덕강일2지구를 경유하는 노선 조정을 강동구에서 시도하고 있으나, 기존 구간(강일리버파크 및 고덕, 상일, 명일동 아파트)의 반발이 거센 상황으로 갈등이 심화되는 중이다. 노선변경안은 마을버스 못지않은 심한 굴곡을 수반하여 논란이 되고 있다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/338849|관련 게시물]] * 그러나 논란에도 불구하고 결국 2021년 7월 19일부터 기존 경로가 폐지되고, 고덕강일2지구 경유로 노선이 변경되었다.[* 노선 변경에 가장 결정적인 요인으로는 강동구청에서 시행한 342번 노선 설문조사인데, 변경 찬성이 무려 70% 이상이라고 한다.[[https://www.gangdong.go.kr/web/koRenew_1/survey/uiEdit.do?seq=4254&target=2|#]] 게다가 고덕강일2지구는 서울 전역을 기준으로 보더라도 세대 수에 비하면 대중교통이 매우 열악한 상황이라 노선 확충이 필요한 실정이긴 했다.] 이번 노선조정으로 운행 거리가 늘어나면서 인가 운행소요시간이 185분에서 200분으로 늘어나고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 감회되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행 횟수가 110회/97회/92회에서 103회/94회/89회로 각각 7회/3회/3회씩 감회되었고 배차간격도 9~12분/10~14분/11~15분에서 11~14분/12~15분/13~16분으로 늘어났다.[[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=5079&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공문]] * 2021년 8월 9일을 기해 기점 막차 시각이 22:50에서 22:30으로 앞당겨졌으며, 이와 함께 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 200분에서 205분으로 '''또''' 늘어나며 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 재차 감축되어 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행 횟수가 103회/94회/89회에서 101회/92회/87회로 감회되었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/23538776|관련 공문]] 본래는 정상운행차량의 대당 일 운행횟수를 추가로 감축되지만 같은 날을 기해 2대가 증차되면서[* 증차분은 2대 모두 [[서울 버스 3412|3412번]] 감차분이다.] 운행 댓수가 평일의 경우는 2대, 토요일/공휴일의 경우 각각 1대씩 증편되고, 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행 횟수도 110회/97회/92회로 각각 7회/3회/3회씩 증회되며 배차간격도 11~14분/12~15분/13~16분에서 9~12분/10~13분/12~15분으로 줄어들 예정이었는데, 하남시와의 협의가 원활히 이루어지지 못하면서 342번의 증차는 이루어지지 못하고 있었으나, 2021년 9월 1일부터 증차되어 운행을 시작했다.[* 이에 따라 3412번에서 감차되어 342번 증차분으로의 투입이 예정되어 있던 차량 2대는 일단 3412번 배속을 유지하고 있었다. 하지만 3412번은 감차조치가 이미 선 반영된 운행계통으로 운행 중이었다.][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/23416615|관련 공문(당초 계획)]][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/23491694|관련 공문(342번 관련 재협의 요청)]][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/23588160?fileIdx=1#pdfview|#(342번 최종 운행계통 변경)]] * 2021년 9월 29일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 200분이던 인가 운행소요시간이 210분으로 늘어닜다. 이에따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 전일에 걸쳐 감회되고, 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수도 110회/97회/92회에서 106회/92회/88회로 각각 4회/5회/4회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/23774751|관련 공문]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기